Главная » 2017 » Октябрь » 25 » Трансмашхолдинг презентовал в Армении новый электропоезд ЭП2Д
02:33
Трансмашхолдинг презентовал в Армении новый электропоезд ЭП2Д

ЗАО «Трансмашхолдинг» представил министру транспорта России Максиму Соколову, министру транспорта, связи и информационных технологий Армении Вагану Мартиросяну и руководству Южно-Кавказской железной дороги (ЮКЖД) новый электропоезд ЭП2Д в двухвагонном исполнении, сообщает Департамент по внешним связям холдинга.

Презентация прошла на железнодорожном вокзале города Еревана. По словам коммерческого директора по развитию пассажирского транспорта Трансмашхолдинга Александра Лошманова, компания рассчитывает получить от Армении заказ на поставку короткосоставных электропоездов ЭП2Д. «Поезд очень эффективен в эксплуатации - стоимость владения электропоездом на протяжении жизненного цикла, составляющего 30 лет, на 20-50% ниже по сравнению с современными российскими аналогами», - говорит А. Лошманов. – «При этом потенциальная экономия за счет более низкой стоимости обязательного периодического техобслуживания и плановых ремонтов оценивается в 20 – 40 %».

Поезд соответствует самым строгим требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок. Отличительной чертой ЭП2Д является возможность формирования составов разной длины – от 2 до 12 вагонов. Таким образом, он может работать на маршрутах с разным пассажиропотоком. Представителей ЮКЖД заинтересовала возможность производства двухвагонной версии поезда.

В связи с развитием туризма в республике Южно-Кавказская железная дорога планирует в следующем году закупить такие электропоезда. Руководство ЮКЖД считает, что приобретение современных комфортабельных пригородных поездов будет способствовать повышению туристической привлекательности региона.

ЭП2Д отличает современный экстерьер вагонов (гладкий кузов, новая лобовая часть). Электропоезд оборудован системами пассивной безопасности (крэш-система), обеспечения микроклимата с функцией обеззараживания воздуха, информационного обеспечения, а также экологически чистыми туалетными комплексами, условиями для проезда пассажиров с ограниченными возможностями и другими современными техническими решениями в области повышения комфорта, безопасности и снижения эксплуатационных затрат.

Окраска ЭП2Д, представленного на презентации в Армении, выполнена в эко-стиле: на сегодняшний день электропоезда считаются одним из самых экологичных видов транспорта благодаря отсутствию вредных выбросов в окружающую среду. Более того, комплект энергосберегающего электрооборудования, установленный на подвижном составе производства ДМЗ, позволяет снизить расход электричества на 20%.

ЭП2Д уже хорошо зарекомендовали себя на железных дорогах московского региона: поезда в одиннадцативагонном исполнении с 2016 года поставляются крупнейшему российскому пригородному оператору, Центральной пригородной пассажирской компании. В настоящее время в эксплуатации находятся 275 вагонов.

Категория: Транспорт и логистика | Просмотров: 164 | Добавил: marketing | Теги: ЭП2Д, Трансмашхолдинг, Электропоезд | Рейтинг: 0.0/0
Смотрите также:
    Электропоезд ЭП2Д стал лауреатом премии «ПРИОРИТЕТ 2017»

    Электропоезд ЭП2Д производства ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (ДМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») стал лауреатом Национальной премии в области импортозамещения «ПРИОРИТЕТ-2017» в номинации «Транспорт».

    Демиховский машиностроительный завод выдвинул на соискание награды электропоезд постоянного тока ЭП2Д. На его базе разработана технологическая платформа для целой линейки российских электропоездов нового поколения. В конструкции поезда реализованы современные технические решения, которые не только повышают комфорт и безопасность перевозки пассажиров, но и делают его более эффективным. Стоимость владения поездом на протяжении жизненного цикла, составляющего 40 лет, на 20&nda ...

    ОЭВРЗ подписал с Петербургским метрополитеном соглашение об информационном сотрудничестве

    Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») подписал с Петербургским метрополитеном Соглашение о сотрудничестве по информационному обмену на предмет инновационных методов ремонта и обслуживания подвижного состава. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.

    Подписи под документом поставили исполнительный директор ОЭВРЗ Артем Овелян и   заместитель начальника метрополитена Санкт-Петербурга - начальник Службы подвижного состава Игорь Шлендов. Мероприятие прошло в северной столице в рамках Международного форума пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 2017.

    Целью соглашения является содействие повышению эффективности информационного обмена, улучшению клиентского сервиса, перевозочного п ...

    БМЗ получил сертификат соответствия на маневровый тепловоз ТЭМ28

    Брянский машиностроительный завод (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») получил сертификат на соответствие нормам безопасности железнодорожного подвижного состава по техническому регламенту Таможенного союз на маневровый тепловоз ТЭМ28. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям Трансмашхолдинга.

    Сертификат дает право на изготовление и реализацию 100 тепловозов этой серии в течение пяти лет – до октября 2022 года. 

    По своим параметрам машина находится на уровне передовых мировых образцов. Маневровый тепловоз ТЭМ28 мощностью 895 кВт с электрической передачей переменно-постоянного тока способен водить составы, масса которых в полтора раза больше, чем способны обслуживать маневровые машины выпускаемых сегодня массовых се ...

    Самый мощный магистральный грузовой тепловоз БМЗ пройдет испытания на БАМе

    Магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ25К производства Брянского машиностроительного завода (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправлен на Байкало-Амурскую магистраль.  Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям Трансмашхолдинга.

    Локомотив будет базироваться в депо Новая Чара. На магистрали он пройдет эксплуатационный пробег протяженностью пятьдесят тысяч километров. Тепловоз 3ТЭ25К успешно прошел испытания в средней полосе России, теперь ему предстоит доказать соответствие поставленным задачам в условиях реальной эксплуатации. 3ТЭ25К завершил опытный эксплуатационный пробег в объеме 10000 км в двух и трехсекционном исполнениях ...

Всего комментариев: 0
avatar